Der Brünigpass, der einzige niedrig gelegene Pass auf dem Jakobsweg in der Schweiz

DIDIER HEUMANN, ANDREAS PAPASAVVAS

Wir haben die Route in mehrere Abschnitte unterteilt, um die Übersichtlichkeit zu erleichtern. Für jeden Streckenabschnitt zeigen die Karten die Route, die Steigungen entlang des Weges und den Zustand des GR65. Die Routen wurden auf der Plattform „Wikiloc“ erstellt. Heutzutage ist es nicht mehr notwendig, detaillierte Karten in der Tasche oder im Rucksack mitzuführen. Mit einem Mobiltelefon oder Tablet können Sie die Route ganz einfach live verfolgen.

Für diese Strecke finden Sie hier den Link:

https://fr.wikiloc.com/itineraires-randonnee/de-sachsen-au-col-du-brunig-par-la-via-jacobi-4-32135267

Es ist natürlich nicht für alle Pilger selbstverständlich, sich mit der Nutzung von GPS und der Navigation auf einem Handy wohlzufühlen, und es gibt immer noch viele Orte ohne Internetverbindung. Aus diesem Grund können Sie bei Amazon ein Buch finden, das sich mit dieser Strecke befasst.

Wenn Sie nur die Unterkünfte der Etappe einsehen möchten, scrollen Sie direkt zum Ende der Seite.

Der Brünigpass präsentiert sich als ein unverzichtbares Tor für Reisende, die von Luzern ins Berner Oberland möchten, wo sich majestätisch die Gipfel der über 4.000 Meter hohen Berner Alpen erheben, die sich oberhalb von Interlaken befinden. Trotz seiner geringen Höhe begeistert die kurvenreiche Passstraße Motorrad- und Mountainbike-Enthusiasten. Eine Zahnradbahn mit schmalen Schienen begleitet den stetigen Zustrom von asiatischen und arabischen Touristen, die zwischen Luzern und Interlaken unterwegs sind, zum Pass. Die Züge schlängeln sich auf dieser Strecke und schreiben seit dem Jahr 1888 die Geschichte der Reise in die Falten dieser Berge.

Natürlich wählt der Pilger einen eigenen Weg, der deutlich von dem der Eisenbahn abweicht, auch wenn er diese nie aus den Augen verliert. Von Sachseln aus folgt er parallel zur Bahnstrecke und betrachtet sie nur abgelenkt, bis er die Hänge von Kaisersthul erklimmt. Dort, wo der Zug seine Fahrt fortsetzt, befindet sich der Pilger auf der anderen Seite des bemerkenswerten Lungernersees mit seinen faszinierenden smaragdgrünen Gewässern. Doch in Lungern trifft der Pilger wieder auf seinen metallischen Wegbegleiter. Für diejenigen, die den Fußweg über den Pass vermeiden möchten, bleibt die Bahn die bevorzugte Option. In wenigen Minuten befördert sie ihre Passagiere auf den Gipfel, wo das Wandern mehr Zeit und Anstrengung erfordert, aber auch das Vergnügen eines sportlichen Aufstiegs bietet, der von den Kurven der Felsen und der Möglichkeit, dem Kreuzweg zu folgen, begleitet wird. Der Aufstieg bietet ein grandioses Schauspiel, das seinesgleichen sucht.

Schwierigkeitsgrad der Strecke: Die Höhenunterschiede machen sich trotz der Kürze der Etappe bemerkbar (+701 Meter/-206 Meter). Dieser Abschnitt der Strecke, obwohl kurz, birgt seine eigenen Herausforderungen mit der Überquerung eines Passes, der jedoch im Vergleich zu den höchsten Alpengipfeln bescheiden ist. Während der Anfang der Strecke entlang des Sarnersees bis nach Giswil ruhig verläuft, erwartet Sie im weiteren Verlauf ein steiler Anstieg zum oberen Lungernersee über Kaiserstuhl. Hier konkurriert die Steigung in ihrer Strenge mit der zum Pass führenden. Der Spaziergang entlang dieses bezaubernden Sees birgt keine Schwierigkeiten, aber in Lungern beginnt der Aufstieg zum Pass, der manchmal (wenn auch selten) Steigungen von über 25% aufweist.

Zustand des Jakobswegs: Auf dieser Etappe überwiegen die Pfade deutlich gegenüber den Straßen:

Asphalt : 6.1 km
Wanderwege : 13.4 km

Manchmal, aus logistischen Gründen oder wegen der Unterkunftsmöglichkeiten, kombinieren diese Etappen Strecken, die an verschiedenen Tagen zurückgelegt wurden, da wir diese Routen mehrmals durchlaufen haben. Daher können Himmel, Regen oder Jahreszeiten variieren. In der Regel ist dies jedoch nicht der Fall, und tatsächlich ändert es nichts an der Beschreibung der Strecke.

Es ist sehr schwierig, die Steigungen der Routen mit Sicherheit anzugeben, unabhängig davon, welches System Sie verwenden.

Für die tatsächlichen Höhenunterschiede lesen Sie bitte die Hinweise zur Kilometerangabe auf der Startseite noch einmal durch.

Abschnitt 1: Spaziergang am Ufer des Sarnensees

Überblick über die Schwierigkeiten der Strecke: problemlose Strecke.

Die Via Jacobi, wie eine hingebungsvolle Heldin, beginnt ihre Reise auf dem ehrwürdigen Platz von Sachseln, verneigt sich demütig vor der imposanten Kirche, bevor sie sich anmutig zum Bahnhof aufmacht und majestätisch auf die ruhigen Wasser des Sarnersees blickt.

Wie ein filigranes Muster der Geschichte fügt sie sich in den gedämpften Tumult der Züge ein, um sich sanft an eine diskrete Marina zu schmiegen, wie ein Juwel, eingebettet in die Umarmung der Wellen.

So beginnt Ihre Reise, im verzauberten Sog dieses Erdwegs, zwischen eisernen Schienen und den silbernen Spiegelungen des Sees, ein langer Spaziergang, versprochen an Glück und Staunen.

Heute schlummert der See in absoluter Stille, seine Oberfläche spiegelt ein klares Blau wider, wie eine Opfergabe an den ruhigen Himmel, eine ätherische Reinheit, die die Seele umhüllt.

In diesem deutschsprachigen Land, wo Ordnung und Perfektion zur Kunst erhoben werden, stehen die Rastplätze in perfekter Harmonie und bieten die Gelegenheit, sich dem sanften Moment hinzugeben, zwischen zwei Bissen Wurstwaren, ausgestreckt in einer Holz-Hängematte, in einem Ballett von Aromen und Empfindungen.

Von diesem gesegneten Aussichtspunkt bietet sich Ihnen ein atemberaubendes Panorama, das die Majestät der Gewässer und die feinen Konturen von Sachseln und Sarnen umfasst, während sich gegenüber dem legendären Pilatus erhebt, seine stolze Silhouette trotzt dem Himmel, mit der legendären und schwindelerregenden Zahnradbahn an seinen Hängen.

Nach und nach verwandelt sich die Via Jacobi in einen großzügigen Weg, der seine Erde den Schritten der Pilger und dem Murmeln der Bäche, die sie begleiten, anbietet.

In ihren Windungen überquert sie bescheiden kleine Wasserläufe wie den Steinbach und dann den Maienbach, bevor sie den Bahnhof von Ewil erreicht, wo das industrielle Treiben erwacht, ein Zeugnis der wirtschaftlichen Stärke der Region. Hier ist ein großes Unternehmen auf Präzisionsmotoren spezialisiert. Wenn der Zug hält, steigen keine Araber oder Asiaten aus, sondern die Einheimischen, die in der Region arbeiten.

Hier, auf diesem Weg der Ekstase, gibt sich die Seele dem sanften Rhythmus der Jahreszeiten hin, unterbrochen vom flüchtigen Vorüberziehen der Züge, einem Symbol des unaufhörlichen Flusses des Lebens, begehrt sowohl von Reisenden als auch von Bewohnern ferner Länder. Dies ist die kleine eingleisige Strecke Interlaken–Luzern, manchmal mit Zahnradabschnitten. Dieser Zug wird von Einheimischen genutzt, aber vor allem von Scharen von Asiaten und Arabern, die von Luzern nach Interlaken reisen.

Kilometerweit ändert sich nichts, immer mit der beruhigenden Stille des Sees und seines Ufers, manchmal begleitet vom Knirschen Ihrer Schuhe auf dem Kies. Fernab vom Trubel der Städte erstreckt sich der Horizont als unendliches Geschenk, getränkt in die Ruhe des Sees und der umliegenden Landschaft, wo eine florierende Landwirtschaft gedeiht, während bescheidene Häuser mit zurückhaltender Eleganz emporragen, wie Wächter, die über die vergehende Zeit wachen.

So fließt das Leben dahin, lange und friedlich entlang des Wassers, im sanften Plätschern der Wellen, wo Boote anmutig gleiten, kaum die glatte Oberfläche des Sees berührend, in einer bezaubernden Choreografie, die die Schönheit in ihrer reinsten Form feiert.

Abschnitt 2: Die lange Durchquerung von Giswil

Übersicht über die Schwierigkeiten der Streckes: Eine unproblematische Route.

Der Weg schlängelt sich anmutig zum Ende des Sees hin und streckt sich sanft vor einem charmanten Yachthafen aus, der auf die Durchreise von entdeckungsfreudigen Reisenden zu warten scheint.

In diesem eleganten Fortschreiten zeichnen sich die Hinweise nach Giswil am Horizont ab und leiten so den Weg entlang der Ufer, die mit friedlichen Yachthäfen gesäumt sind, wie erfrischende Haltestellen für die wandernde Seele.

Die Via Jacobi, wie ein silberner Faden, gewebt von den Händen der Zeit, erreicht bald Zollhaus, wo noch das sanfte Murmeln der Zöllner von einst erklingt. Zollhaus bedeutet « Zoll ». Hier, vor 1948, war der Zoll zwischen den Kantonen Obwalden und Bern, denn der Brünig war zu weit weg von allem. Dieser Name, ein Echo einer vergessenen Vergangenheit, ruft Ruhe und Gastfreundschaft der Orte hervor. Wenn Sie jetzt eine Unterkunft für die Nacht suchen, ist dies hier, unter dem Dach dieses Hauses, wo der Hecht in den Töpfen tanzt und die Güte der Wirtin die Herzen erleuchtet.

Die Via Jacobi durchquert dann Giswil-Nord und dringt in ein komplexes Straßennetz ein, wo die Autobahn sich durch ein Labyrinth von Tunneln schlängelt. Die schmale und kurvenreiche Passage erfordert ein sensibles Nebeneinander von Fluss, Straße und Eisenbahn.

Unbeeindruckt von den Raffinessen der modernen Welt entflieht die Via Jacobi entlang eines rustikalen Pfades, begleitet den Kleinen Melchaa in seinem lebhaften und ungewissen Lauf zwischen den Geröllhalden.

Es ist wahr, dass die Überquerung dieser felsigen Gegenden nicht ohne Herausforderungen ist. Dennoch harmoniert die Wildheit der Natur mit der Rauheit der Wege und erschafft so ein fesselndes Bild, in dem die Härte der Landschaften auf die Rauheit der Wege trifft. Sie würden Ihren Urlaub hier nicht verbringen.

Weiter entlang des Flusses folgt die Strecke der Brünigstraße und erreicht Giswil, wo er die Eisenbahnstrecke überquert. Hier erscheint die Route ziemlich chaotisch, um es milde auszudrücken. Es ist ziemlich kompliziert, durch Giswil zu fahren, zwischen den Straßen und Flüssen, die die Ebene durchqueren.

Die Straße führt durch das Zentrum von Giswil, streift den Bahnhof, wo bereits das Rumpeln der Zahnradbahn zu hören ist, bereit, den ersten Hügel in Richtung Kaiserstuhl zu erklimmen.

Die Gewässer hier sind zahlreich, manchmal reißend, manchmal kanalisiert. Nach dem Bahnhof überquert die Strecke den Giswiler Aa, einen imposanten Fluss mit wilden Strömungen, ganz anders als der wilde Melchaa. Dann mischen sich seine Wasser mit denen des Laui, um den See zu erreichen, bevor die Via Jacobi sich durch die Felder entfernt. Man muss die Wegweiser genau im Auge behalten, wie eine wandernde Seele auf der Suche nach Antworten, um nicht vom Weg abzukommen.

Entlang des Laui gibt sich die Via Jacobi der sanften Melodie des Wassers hin.

Man könnte irrtümlicherweise glauben, dass die Strecke sich in den Windungen der Natur verliert. In Wirklichkeit sind Sie immer noch in Giswil, nur in einem anderen Teil des Dorfes, Giswil-Rudenz. Die Route hat nur einen Umweg gemacht, um die Brünigstraße zu umgehen. So verläuft de Via Jacobi in der Nähe der Brücke über den Laui, überquert sie aber nicht.

Die Strecke kehrt dann nach Giswil zurück, wo die Kirche St Laurentius stolz aufragt, ein unveränderlicher Zeuge der Wirren der Zeit. Aus dem 17. Jahrhundert stammend, scheint diese Kirche durch ihre bescheidene Majestät den Stürmen der Geschichte zu trotzen.

Schließlich, befreit von der Umklammerung des Dorfes, endet die endlose Durchquerung, indem sie an einer Berufsschule vorbeiführt, um den Hügel von Kaiserstuhl zu erreichen.

Abschnitt 3: Die herausfordernde Besteigung von Kaiserstuhl vor dem Glanz des Lungerner Sees

Überblick über die Schwierigkeiten der Strecke: anspruchsvoller Aufstieg; über 250 Meter Höhenunterschied auf 2 Kilometern, dann ein gemütlicher Spaziergang entlang des Sees.

Die Via Jacobi bahnt sich einen Weg durch die Ebene, folgt ohne Anmut der Giswilwr Aa, die hier wie ein alter Weggefährte wiederkehrt, bevor sie sich mutig in den schützenden Schatten des Waldes wagt. Dort oben gleitet der Zug wie ein metallischer Atem darüber hinweg, unbekümmertt.

Von nun an ist der Wanderer eingeladen, vom Sarnersee zum Lungernsee hinaufzusteigen, auf den Spuren der Straße des Brünig und ihres treuen Begleiters, der Eisenbahnstrecke. Der Aufstieg, launisch und anspruchsvoll, fordert oft mit seinen kühnen Steigungen von über 15 % heraus.

Hier verlässt die bescheidene Straße die Weite der Ebene und macht Platz für einen schlechten Weg, der sich wie ein Asket steil in das Heiligtum des Waldes erhebt. Er schlängelt sich dann unter den monströsen Pfeilern der Brünigstraße hindurch, die sich zu einer Halbautobahn gewandelt hat, wo das Summen der Zivilisation deutlich zu hören ist.

Der breite Weg, der sich durch das graue und schmutzige Geröll kämpft, steigt im Wald über der Halbautobahn an. Es fühlt sich hier ein wenig wie die Hölle an. Dieser Streckenabschnitt, von einer fast melancholischen Eintönigkeit, stellt mit seiner unerbittlichen Steigung und der streng schönen, wenig einladenden Waldlandschaft eine Herausforderung dar und drängt den Reisenden, nach einem Ausweg zu suchen. Unten machen die Lastwagenfahrer eine Pause – eine Oase des Lebens – im Gasthaus.

Unter einem Baldachin aus majestätischen Buchen, durchsetzt mit einigen Eichen und Ahornbäumen, verengt sich der breite Weg zu einem schmalen Pfad, der seine wilde, aber seelenlose Suche fortsetzt. Die Eschen am Waldrand bieten dem Auge eine Erholung, das müde von Stein und Geröll in die freundlichere Ebene hinunterblickt.

Allmählich verbündet sich der Pfad mit der Eisenbahnstrecke, bahnt sich einen Weg durch Gestrüpp und wildes Gras. Der Wanderer ist nun im Begriff, die Melancholie dieses anspruchsvollen Waldes zu verlassen, in dem jeder Schritt eine anhaltende Anstrengung erfordert.

Wenn der Pfad die Eisenbahnstrecke erreicht, wird die Steigung weniger tyrannisch und bietet eine kurze Verschnaufpause.

Doch diese Milde ist nur von kurzer Dauer, und bald setzt der Pfad seinen Aufstieg durch wildes Gras und karge Natur fort. Entlang der Eisenbahnstrecke entfernt er sich davon, um mit den Höfen von Sommerweid zu flirten. Hier weitet sich das Panorama, und die Passstraße offenbart sich erneut, wie eine Offenbarung.

Von diesem privilegierten Aussichtspunkt kann der Blick ein letztes Mal über Giswil bis zum Sarnersee schweifen und Zollhaus in seiner Umarmung erfassen.

Jenseits der letzten Wachtposten von Sommerweid überquert eine bescheidene asphaltierte Straße mit Demut den Gipfel des Hügels, als wolle sie den Himmel grüßen.

Diese führt zum Kaiserstuhl, dem Wächter des Lungerner Sees, wo Zug und Autos ihren unermüdlichen Tanz teilen. Es gibt kein Bahnhofsbuffet, um den Reisenden willkommen zu heißen, aber ein Hotel steht da wie ein Leuchtfeuer. Reisende aus fernen Horizonten, asiatisch und arabisch, halten hier nicht an, ihr Blick ist auf Interlaken gerichtet.

In der Ferne erhebt sich majestätisch der Finsteraarhorn, Wächter der Berner Alpen, dessen Gipfel 4274 Meter erreicht und ein erhabenes Schauspiel bietet. Unter diesem Wächter erstreckt sich der Lungerner See, ein Hort der Ruhe.

Der Lungerner See, ein Spiegel aus Smaragd und Azur, beherbergt Barsch, Felchen, Forelle, Hecht und Wels, die eine aquatische Symphonie tanzen. Das Angeln, eine fürstliche Aktivität in diesen Gegenden, wird von örtlichen Angelgeschäften gefeiert. Die Klarheit des Wassers lädt zur Betrachtung ein und schützt seine Bewohner durch willkommene Angelbeschränkungen.

Hier treten zwei Wege hervor: der der Autofahrer, vernarrt in Geschwindigkeit, links vom See, und der der Wanderer, Naturdichter, rechts. Geheime Buchten bieten Zuflucht zum Angeln, Wasserspielen oder einfach zum Anlegen des Bootes, Zeugnisse für Momente purer Glückseligkeit, ähnlich dem kristallklaren Wasser des Sees. Am Horizont taucht Lungern auf.

Die kleine Straße, ein treuer Begleiter des Ufers, führt rasch nach Bürglen, mit seiner bescheidenen Kirche und den verstreuten Häusern, stille Zeugen einfacher und erfüllter Leben.

Weiter führt die Straße kurzzeitig weg von der Liebkosung des Sees …

… nur um, von seinem Charme angezogen, in der Nähe der Wohnhäuser von Margel zurückzukehren.

Hier, bescheidene namenlose Bäche, voller Leben, strömen vom Berg herab, als ob sie dem See etwas anvertrauen wollten.

Bald übernimmt ein geschlagener Erdweg die Asphaltstraße, als Geste der Rückkehr zu den Ursprüngen. Auf der anderen Seite des Sees wacht die Brünigstraße, während das Wasser des Sees seinen Jade-Glanz behält.

Abschnitt 4: Eine kleine Atempause vor dem Pass

AÜberblick über die Schwierigkeiten der Strecke: eine Route ohne Schwierigkeiten.

Die Via Jacobi entfaltet sich entlang einer Schotterstraße, die majestätisch entlang der oberen Böschung verläuft, wo das Blätterdach der Laubbäume in überwältigender Dominanz über die Nadelbäume ein grünes Umfeld bildet. Unter dieser Vegetation teilt die Buche, unbestrittene Herrscherin dieser Länder, ihr Königreich mit einer Gefolgschaft üppiger Ahornbäume, einigen alten Eichen sowie Eschen- und Fichtenbäumen, die das Landschaftsbild mit ihrer edlen Präsenz durchbrechen.

Entlang des Weges verwandelt sich der geschlagene Schmutz in ein gewundenes Band, das hier und da mit schärferen Kurven gesprenkelt ist. Hier und da markieren eine einsame Scheune oder ein geheimnisvoller Bach, dessen Ursprung Ihnen entgeht, Ihre Reise.

Auf der anderen Seite, in der Ferne, scheint Lungern vor Ihren Augen zu erblühen, während unser Blick verweilt, wie ein lebendiges Gemälde, das sich am Horizont entfaltet.

Setzen Sie Ihren Fortschritt fort, nur noch wenige hundert Meter, und die Via Jacobi verlässt die Ufer des Sees, um neue Horizonte zu umarmen.

Eine Straße führt Sie dann nach Disselbach, einem Vorort von Lungern, wo sie den Dundelbach überquert. Dieser letztere stürzt wild über das Dorf wie ein Schleier aus Schaum, der die Kraft und Schönheit der Natur feiert.

Die Straße setzt ihren Weg durch Disselbach fort und führt nach Obsee, einem Dorf, das sich in der Nähe des Sees befindet, wo die Dichte des Lebens eine bewahrte Vergangenheit und eine mit Umsicht aufgebaute Gegenwart widerspiegelt.

Eine Seilbahn, wie eine Arterie, die Erde und Himmel verbindet, steigt zum Skigebiet Turren/Schönbüel empor und bietet einen Ausweg zu verschneiten Gipfeln.

Die Straße setzt ihre Reise fort, erreicht Obsee und überquert den Lauibach, in einer Region, in der der Mensch die Wasserläufe gezähmt hat, ein Zeugnis für den Reichtum und die Weitsicht der Schweiz angesichts der Launen der Natur.

Bald schlängelt sich die Straße durch Obsee, ein Dorf, in dem sich hölzerne Chalets, aufgereiht und mit Geranien geschmückt, an den Ufern des Sees entlangziehen und ein Bild von Gelassenheit und Lebensqualität bieten.

Kurz darauf lenkt die Straße in Richtung Lungern und überquert dabei die St. Béat Kapelle, ein barockes Juwel aus dem 16. Jahrhundert, dessen kürzliche Restaurierung seinen Glanz und seine Spiritualität wiedererweckt hat.

Die Via Jacobi, obwohl sie Lungern nicht erreicht, dient als Wegweiser für Pilger, die den Zug zum Aufstieg nach Brünig erreichen möchten. Der Pass, trotz seiner einschüchternden Evokation, stellt nur eine geringfügige Herausforderung innerhalb der Schweizer Reliefkarte dar, mit seiner bescheidenen Höhe von 1000 Metern. Tatsächlich hatten Sie während Ihrer Passage über Schwyz höhere Höhen überwunden, die 1400 Meter überschritten. Dieser Pass, obwohl er Steigungen von über 300 Metern aufweist und manchmal schwindelerregende Hänge, ist nur eine geringfügige Herausforderung im großen Theater der Schweizer Berge.

Der Weg zum Pass beginnt hinter einem imposanten Holzhandelsschild, das den Eingang zur Brüniger Straße markiert.

Nach einem Aufstieg auf einem mit Steinen übersäten Pfad trifft der Via Jacobi auf eine unauffällige Straße, die unter dem schützenden Schatten der Felswand versinkt, wie ein gut gehütetes Geheimnis.

Abschnitt 5: Ein langer Aufstieg zum Brünigpass

Überblick über die Schwierigkeiten der Strecke: ein steiler Anstieg mit einem Zwischenabstieg, nur zum Vergnügen, danach wieder zu klettern.

Sobald Sie die Schwelle dieses kleinen Plateaus überschreiten, führt ein felsiger Pfad kühn durch den Schatten eines Waldes, gestützt von einer Klippe, begleitet von einem Kreuzweg, der jeden verirrten Schritt zu beobachten scheint.

Egal wie intensiv Ihre himmlischen Bitten um einen weniger steilen Hang sind, sie werden mit der Gleichgültigkeit von Klippen erfüllt, poliert vom Glanz des Schiefers, und den unerbittlichen Steinen, die die Strecke markieren.

In diesem natürlichen Theater weigern sich majestätische Buchen, die Bühne den Ahorn- und Eichenbäumen zu überlassen, diesen vereinzelten Einsiedlern.

Sobald die Klippe erobert ist, willigt der Hang endlich ein, sich zu mildern, bleibt jedoch in einer Neigung von etwa 15 %, wo der Pfad auf die Straße trifft, die vom unermüdlichen Verkehr zum Pass belebt wird. .

Der kleine Pfad setzt seinen Aufstieg durch den Wald fort und überblickt die Passstraße. Der Tanz der Steine unter Ihren Füßen und der Schleier aus Moos, der die Felsen bedeckt, zeugen von einer allgegenwärtigen Feuchtigkeit unter einer Sonne, die Verstecken spielt.

Hier verbindet sich die Nachfrage mit der wilden Schönheit eines lichten Waldes, in dem der Pfad an einer neuen Klippe entlangführt, der zwischen Felsen, die mit Moos bedeckt sind, und einem Zug von Buchen, Ahorn und Birken hindurchgewebt ist. Manchmal sind die Felsen mit geheimnisvollen Gravuren verziert, wie alte Kriegerfresken. Die Neigung, stets herrisch, schlängelt sich zwischen den verflochtenen Steinen und Wurzeln hindurch.

Eine Lichtung bietet plötzlich einen Blick auf die Passstraße, die nicht weit entfernt verläuft. Das Dröhnen der Motoren, wie ein ständiges Murmeln, begleitet den Aufstieg an zahlreichen Punkten dieses Anstiegs.

Weiter oben taucht der Pfad in einen Canyon ein, umgeben von dichtem Gestrüpp. Das Echo der Motoren erinnert Sie an die erneute Nähe zur Straße, die von einer dichteren Schar von Motorradfahrern als Lastwagen frequentiert wird.

Bald erreichen Sie den Ort namens Letzi, der auf 950 Metern über dem Meeresspiegel liegt, wo Granit geformt wurde, um einen Ruheplatz zu bieten.

Der Geruch von Bier liegt in der Luft, ein Versprechen imminenten Komforts, vielleicht eher für Reisende als für Autofahrer gedacht. In dieser Höhe wiegt Sie die Illusion eines fast abgeschlossenen Aufstiegs in Sicherheit, bevor der Trick der Strecke enthüllt wird: Ein Abstieg von über 60 Metern erwartet Sie, bevor es wieder bergauf geht. Der Jakobsweg umgeht geschickt die allzu frequentierten Arterien.

So entzieht sich der Weg plötzlich unter Ihren Füßen, taucht zuerst in das Unterholz ein, dann durch die Wiesen.

Weiter unten durchquert der Weg die Landschaft, wo sich die Spur der Eisenbahn kreuzt.

In der Vertiefung dieses Abstiegs liegt der Cholhüttliwald. Der Brünigpass ist nun nur noch einen kurzen Spaziergang entfernt.

Bald verläuft der Pfad gerade und schließt sich schnell den Eisenbahngleisen an.

Sie befinden sich auf einem schönen Pfad entlang der Gleise, gesäumt von einigen Scheunen und alpinen Chalets, stillen Zeugen des Berglebens.

Kurz darauf führt er Sie dazu, auf die andere Seite der Gleise zu wechseln, aber das Schauspiel bleibt unverändert, von atemberaubender Schönheit.

Ein wenig höher oben vermischen sich Werbungen für Bier mit denen des Naturschutzbundes, Besitzer eines nahegelegenen Chalets.

In der Nähe des Passes verlässt der Weg schließlich die Eisenbahn, um sich der Passstraße anzuschließen.

Die Station steht im Herzen des Passes. Wenige Seelen leben dort, aber in der Nähe, Hasliberg, ein kleiner Bergkurort, beherbergt zahlreiche Chalets.

Der Brünig, lebhafter Pass am Tag und Ruheoase bei Nacht, bietet Schutz und Nahrung. Ein beliebter Flohmarkt präsentiert seine Schätze in der Nähe der Station und lockt Neugierige auf der Suche nach einem Hauch des alten Helvetia an.

Unterkunft auf der Via Jacobi

Landgasthof Hotel Zollhaus, Zollhaus; 041 675 11 72; Hotel, Abendessen, Frühstück
Luisia Enz-Frezza, Gerbiplätz 4, Giswil; 041 675 11 61; Pension, Frühstück
Johanna & Martin Rohrer, Brüngstrasse 10, Giswil; 041 675 28 67/079 152 76 06; Pension, Frühstück
Camp Obsee, Campingstrasse 1, Giswil; 041 675 23 55; Camping, Abendessen, Frühstück
Luisia Enz-Frezza, Gerbiplätz 4, Giswil; Hôtel Bahnhof, Brünigstrasse 48; Hotel, Abendessen, Frühstück
Biohof Ennetmatt, Bürglen; 041 678 13 02; Guesroom, Abendessen, Frühstück
Anne & Paul Knüsel. Hinterssestrasse 127, Bürglen; 079 272 09 58; Pension, Abendessen, Frühstück
B&B Ming, Brünigstrasse 49, Lungern; 041 678 12 86/079 259 19 86; Pension (straw), Abendessen, Frühstück
Marianne Furrer-Bucheli, Lengasse 12, Lungern; 041 678 12 38/079 928 14 11; Pension, Abendessen, Frühstück
Theres Gasser, Badmattweg 31, Lungern; 041 666 16 63/077 401 20 08; Pension, Frühstück
Brigitt Steiger, Röhrligasse 44, Lungern; 079 641 86 74; Pension, Frühstück
Szilvia Herzog, Röhrligasse 45, Lungern; 076 778 46 46/076 277 04 54; Pension, Abendessen, Frühstück
Hôtel Restaurant Waldegg, Brünigpass; 033 971 11 33; Hotel, Abendessen, Frühstück
Hôtel Restaurant Silvana, Brünigpass; 033 971 17 08; Hotel, Abendessen, Frühstück
Hôtel Restaurant Kulm, Brünigpass; 033 971 00 40; Hotel, Abendessen, Frühstück

Die Unterkunftssuche zu dieser Zeit ist normalerweise nicht schwierig, aber es kann während der Hochsaison überfüllt sein. Es ist dennoch ratsam, im Voraus zu buchen, um Sicherheit zu gewährleisten.

Zögern Sie nicht, Kommentare hinzuzufügen. Oft ist dies der Weg, um in der Google-Hierarchie aufzusteigen, sodass mehr Pilger Zugang zur Website erhalten.


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08: Sachseln nach Brünig Pass